耐航空煤油DN32橡胶软接头

航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小.航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用,用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性.此外,因为煤油不易蒸发、燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油,航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能.

橡胶软接头主要有JGD型和KXT型等几种该产品由内外层胶、帘布层和钢丝圈组成管状橡胶件，经高温、高压硫化成型后再与金属法兰或平行接头松套组合而成。此产品利用了橡胶的高弹性、高气性、耐介质性、耐候性和耐辐射性等优点可降低振动及噪声，并可对因温度变化引起的热胀冷缩起补偿作用，广泛应用于各种管道系统。
天然橡胶（NR） 以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。 弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电.缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性*，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，*抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。使用温度范围：约－60℃~+80℃。 制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的.缘层和护套以及其他通用制品。*别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。

现行*常用的航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1，并根据*际标准规格生产。在美*，另有.种型号的JET A-1煤油，称为JET A。另.种常用的民用航空煤油是JET B，这是.种以石脑油与煤油混合配方制成的航空煤油，主要是为改善寒冷天气下的性能而制的。不过，JET B航空煤油的重量较低，处理时的危险性较大，因此只有在寒冷天气而有.对需要时才会使用。

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